+7 (499) 685-41-20

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Контроль качества продукции.

В стандартах и технических условиях предусматривается контроль показателей, характеризующих качество и состав смазок. Из-за сложной экономической ситуации в стране в предшествующие годы остро стоит вопрос, связанный с модернизацией оборудования и обновлением устаревшей элементной базы для исследования пластичных смазок, как на предприятиях-производителях, так и институтах. В то же время необходимо отметить, несмотря на финансовые трудности, усилия Санкт-Петербургского и, в первую очередь Башкирского СКБ "Нефтехимавтоматика", в создании новых приборов для исследования свойств пластичных смазок.

Подробнее...

Использование важнейших сырьевых компонентов в производстве смазок.

Наличие в достаточном ассортименте и количестве сырьевых компонентов зачастую определяет масштабы и саму возможность выпуска смазок. В последнее время число дефицитных сырьевых компонентов, используемых в производстве пластичных смазок, значительно возросло. Причиной этому является закрытие по ряду причин (экологических, экономических, истощение природных ресурсов) многих производств.

Подробнее...

Характеристика производственных мощностей по выпуску смазок и эффективности их использования.

При распаде СССР в России осталось около 45% действующих мощностей по производству смазок.  Динамика производства пластичных смазок на предприятиях РФ приведена в табл. 2. Ведущими (по тоннажу) производителями смазок (около 23%) являются Ярославский завод им. Менделеева (фирма "Русойл") и Пермский завод смазок и СОЖ «РОВЕЛ». Последний несколько увеличил свою долю за последние 4 года (в 2000 г – 21,0%).  На третьем месте находится ОАО "РИКОС" (18,81%), который существенно повысил свою долю на рынке.

Подробнее...

Сохранение первоначального состава и качества пластичных смазок специального назначения – залог надежной эксплуатации современной техники.

При сравнительно небольших объёмах производства пластичные смазки по разнообразию конструктивного исполнения узлов трения, в которых они применяются, диапазону изменения нагрузки, скорости, состава и давления окружающей среды являются одним из самых распространенных видов смазочных материалов в технике. От автомобиля до комбайна, от спутника до подводного корабля, на каждом изделии применяется от нескольких единиц до нескольких десятков марок пластичных смазок.

Подробнее...

Приборные смазки как специфическая группа пластичных смазочных материалов.

Пластичные смазки (ПС) - одна из разновидностей смазочных материалов. Отличительной особенностью ПС является их способность сохранять свойства твердого тела до определенной величины усилия сдвига, действующего на смазку. По разнообразию конструктивного исполнения и количеству узлов трения, в которых они применяются, ПС превосходят все другие виды смазочных материалов.

Подробнее...

Смазывание узлов трения различной конструкции.

Смазку в узел трения необходимо вносить с помощью дозатора. Недопустимо заполнять узел трения смазкой, снятой с пористой бумаги, материи и других материалов, смачиваемых дисперсионной средой смазки. Помещение сборочного цеха и рабочее место должны быть оборудованы системой очистки воздуха от пыли до требуемого класса чистоты.

Подробнее...